Za tvrtku Pipistrel iz Ajdovščine sigurno smo skoro svi već čuli. Imali smo vrlo pozitivno iskustvo s njima, jer smo već 2014. godine reklamirali tvrtku na njemačkom govornom tržištu i dobili mnogo komplimenata i pozitivnih odgovora, zbog čega su nam mnogi austrijski poslodavci otvorili vrata. Zato ih i sada s ponosom spominjemo na našem blogu POSAO U AUSTRIJI.
Tvrtka PIPISTREL je vodeći svjetski proizvođač za ultra lagane motornih jedrilica i jedrilica. Osnovao ga je g. Ivo Boscarol 1989. godine kao prvi privatni proizvođač i izvoznik zrakoplova u bivšoj Jugoslaviji.
Ime Pipistrel potječe od znanstvenog naziva jedne vrste šišmiša roda Pipistrellus, što je također prikazano u logotipu tvrtke. Imaju mnogo uspjeha i priznanja na globalnoj razini.
Pipistrel Apis, jedrilica, ima čak pet svjetskih rekorda prema standardima Međunarodne zrakoplovne federacije.
Zrakoplov Pipistrel Virus SW 2007. godiner pobijedio je u NASA-inom natjecanju za osobne zrakoplove, a godinu kasnije to je ponovio na takmičenju General Aviation Technology Challenge.
Pipistrel je pobedio i treći put 2011 godine u SAD sa zrakoplovom Taurus G4 na NASA-inom natjecanju. O tome svjedoči knjiga pod nazivom NASA Blog, u kojoj g. Ivo vrlo napeto i iscrpno opisuje sve tadašnje događaje i atmosferu natjecanja, a sve je potkrijepljeno i brojnim fotografijama u boji.
Među brojnim priznanjima, Pipistrel cijeni i visoko priznanje Međunarodnog zrakoplovnog udruženja, diplomu Paula Tissandiera za njegov doprinos razvoju zrakoplovstva. 2011. godine pobijedio je u NASA-i Green Flight Challenge po treći put preko svog američkog agenta Pipistrel-USA.com. Krajem 2011. godine tadašnji predsjednik također je počastio tvrtku Zlatnim ordenom zasluga za doprinos razvoju ekološki prihvatljive tehnologije i za promicanje pobjedničke inovativne filozofije.
Ali napravili su još korak dalje i to nas je fasciniralo. Sa američkim Uberom, koji raspolaga s aplikacijom za naručivanje prijevoza, sklopili su partnerstvo za razvoj zrakoplova sa vertikalnim polijetanjem za svrhu prijevoza u velegradovima, s ciljem da kupcima omoguće Pipistrelov VTIK (Take take and slending) prijevoz, bez obzira gdje se oni nalaze. To bi trebalo biti izvedivo od 2020. godine, a obećavaju da će to biti cijenovno pristupačna, ekološki prihvatljivija i na vrijemenu štedna varianta prijevoza.
Prošle su godine sklopili i zrakoplovno partnerstvo sa Kineskom tvrtkom Sino u iznosu od 350 milijuna dolara, ulazeći u novo razvojno razdoblje usmjereno na razvoj električnih pogona i drugih tehnologija za održivu zrakoplovnu mobilnost.
Neka se Pipistrelov pobjednički put nastavi, a svi ćemo rado i sa zanimanjem pratiti njihov napredak.
Ko zna možda će neki od vas letjeti svojim avionom za Austriju ili će ga samo koristiti za sjajne poglede s visina :).
Tim posao u AUT